Brittiarmeija korjaa 6 000 huoltoajoneuvoa turvallisuusvikojen vuoksi – puolustusministeri: ”Järjestelmä toimii”

Brittiarmeija on vetänyt pois käytöstä koko noin 6 000 ajoneuvon huoltoautokalustonsa turvallisuusongelmien vuoksi. Ajoneuvojen korjaustyö on jo käynnissä, kertoi puolustusministeri Luke Pollard Britannian parlamentin puolustusvaliokunnalle.

6 000 tukikuorma-autoa pois käytöstä turvallisuushuolten takia

Kyse on MAN Logistic Support Vehicle -kuorma-autoista, joita kutsutaan brittiarmeijan ”työhevosiksi”. Ne kuljettavat joukoille ruokaa, polttoainetta ja muuta kriittistä logistiikkaa niin harjoituksissa kuin operaatioissakin.

Ajoneuvot vedettiin pois palveluksesta Titan Storm -nimisen sotaharjoituksen jälkeen Salisbury Plainilla, Wiltshiressä. Harjoituksen yhteydessä osasta ajoneuvoja löytyi vikoja kardaaniakselissa, joka välittää moottorin voiman pyörille.

Puolustusministeriön mukaan kaikista noin 6 000 ajoneuvosta vaihdetaan nyt kriittiset osat. Osa vaurioista johtui siitä, että aiemmat osat oli asennettu virheellisesti, raportoi BFBS Forces News. Osa kalustosta on ollut käytössä lähes 20 vuotta, mikä lisää kulumista ja huoltotarvetta.

Ministeri Pollard: ”Tämä on esimerkki järjestelmän toimivuudesta”

Luke Pollard korosti, että koko tukikuorma-autokaluston väliaikainen seisonta on osoitus siitä, että turvallisuusjärjestelmä toimii. Hänen mukaansa kyseessä ei ole poikkeus, vaan osa normaalia puolustusvoimien riskienhallintaa.

”Ongelma havaittiin, korjaustoimet määrättiin ja ne ovat nyt käynnissä”, Pollard totesi valiokunnalle. Hän painotti, että eri aselajeilla on laajasti käytössä turvallisuustiedotteita ja korjausohjelmia, joita toteutetaan aina, kun riskitekijöitä löytyy.

Pollardin mukaan kaluston ikä ja kovassa käytössä oleva luonne tarkoittavat, että päivityksiä ja teknisiä muutoksia joudutaan tekemään säännöllisesti. Hän vakuutti kansanedustajille, että Britannian puolustuskyky ja joukkojen valmius ovat silti säilyneet riittävällä tasolla, vaikka kuorma-autot ovat tilapäisesti poissa käytöstä.

Huoli valmiudesta hätätilanteessa

Työväenpuolueen kansanedustaja Derek Twigg kysyi valiokunnassa, mitä tapahtuisi, jos huoltokuorma-autoja tarvittaisiin äkillisesti kriisitilanteessa. Pollard vastasi, että puolustusvoimien valmiutta on arvioitu ja mukautettu tilanteeseen, ja että joukkojen ”valmiusaste on pystytty pitämään riittävässä kunnossa”.

Ajoneuvokaluston turvallisuus liittyy suoraan sekä sotilaiden että siviilien suojaan. Kansainvälisesti on noussut esiin kriittisiä kysymyksiä siitä, miten valtiot suhtautuvat joukkojensa ja siviilien kohteluun konfliktien keskellä – esimerkiksi YK:n kidutuskomitea on arvostellut Israelia käytännössä järjestelmällisestä kidutuspolitiikasta. Näiden tapausten rinnalla myös kaluston turvallisuuden ja sotilaiden terveyden varmistaminen nähdään yhä keskeisempänä osana valtioiden kansainvälistä vastuuta.

Ajax-taisteluajoneuvojen harjoitus keskeytettiin

Pollard joutui valiokunnassa vastaamaan myös erillisestä tapauksesta, joka liittyy Ajax-panssaroituihin taisteluajoneuvoihin. Titan Storm -harjoituksen yhteydessä noin 30 sotilasta tuli huonovointisiksi Ajax-ajoneuvoissa koetun kovan melun ja tärinän takia. Osan kerrottiin oksentaneen poistuttuaan ajoneuvoista.

Ministerin mukaan yksikään sotilaista ei tarvinnut sairaalahoitoa ja monet heistä ovat palanneet normaaleihin tehtäviinsä. Tästä huolimatta Pollard painotti, että henkilöstön turvallisuus on ”ehdoton ykkösprioriteetti”, minkä vuoksi Ajax-ajoneuvojen käyttö harjoituksessa on toistaiseksi keskeytetty.

Ajax-ohjelman pitkä historia ongelmineen

Ajax-taisteluajoneuvot ovat osa 6,3 miljardin punnan arvoista pitkään viivästynyttä hanketta, jonka on tarkoitus modernisoida brittiarmeijan panssaroitua kalustoa. Vain muutama viikko ennen Titan Storm -harjoitusta Pollard oli julkisesti todennut, että Ajax-ohjelma oli ”jättänyt ongelmansa taakseen” ja ajoneuvot olisivat valmiita operatiiviseen käyttöön.

Hän kertoi tehneensä tämän lausunnon saatuaan kirjalliset vakuutukset maavoimien komentajalta sekä kansalliselta asehankintajohtajalta siitä, että Ajax on ”todistettavasti turvallinen käyttää”. Nyt Titan Storm -harjoituksen tapahtumat ovat kuitenkin nostaneet esiin uusia kysymyksiä sekä ajoneuvojen turvallisuudesta että päätöksenteon taustaprosesseista.

Tutkinnat käynnissä – selvitettävänä myös poliittinen vastuu

Pollardin mukaan armeija on käynnistänyt oman tutkintansa Titan Storm -harjoituksen tapahtumista ja Ajax-ajoneuvojen aiheuttamista oireista. Tämän alustavan raportin odotetaan valmistuvan ”hyvin pian”.

Samalla Puolustuksen onnettomuustutkintayksikkö (Defence Accident Investigation Branch) tekee erillistä, laajempaa tutkintaa, jonka raportti valmistuu myöhemmin. Lisäksi Pollard on käynnistänyt oman katsauksensa siitä, millaisia turvallisuusvarmistuksia ja -vakuutuksia hän oli saanut virkamiehiltä ja upseereilta ennen julkisia lausuntojaan Ajax-ohjelman etenemisestä.

Kysyttäessä, oliko häntä johdettu harhaan ajoneuvojen käyttövalmiudesta, Pollard totesi, ettei halua tehdä johtopäätöksiä ennen kuin saa tutkinnan alustavat tulokset: ”Ennen kuin näen alustavan raportin havainnot, en halua arvioida prosessia, joka johti tähän tilanteeseen.”

Tapaukset sekä huoltoajoneuvojen että Ajax-panssariajoneuvojen ympärillä korostavat, miten kriittistä on, että puolustusvoimien kalusto on turvallista ja että ongelmiin puututaan nopeasti ja läpinäkyvästi. Turvallisuus ei koske vain taistelukykyä, vaan myös sotilaiden terveyttä, oikeusturvaa ja laajempaa kansainvälistä vastuuta.

Ei sisällä instagram post:eja