Heathrow poistaa 100 ml nestemäärärajan – uudet CT-skannerit mullistavat turvatarkastuksen

Iso-Britannian suurin lentokenttä Heathrow on ottanut käyttöön uudet korkean teknologian CT-turvaskannerit kaikissa terminaaleissaan ja luopunut samalla perinteisestä 100 millilitran nestemäärärajasta käsimatkatavaroissa. Matkustajat voivat jatkossa kuljettaa käsimatkatavaroissaan nesteitä jopa kahden litran astioissa ilman, että niitä tarvitsee ottaa erikseen esille turvatarkastuksessa.

Samalla myös elektroniikka, kuten kannettavat tietokoneet ja tabletit, voidaan jättää laukkuun läpivalaisun ajaksi, eikä erillisiä läpinäkyviä muovipusseja nesteille enää vaadita Heathrow’n turvatarkastuspisteillä.

Heathrow maailman suurin kenttä, jolla uudet CT-skannerit täydessä käytössä

Heathrow’n mukaan kenttä on nyt maailman suurin lentoasema, jolla uudet CT-turvaskannerit ovat käytössä kattavasti kaikissa terminaaleissa. Investointi on osa noin miljardin punnan arvoista uudistuskokonaisuutta, jonka tavoitteena on nopeuttaa turvatarkastuksia ja parantaa matkustuskokemusta säilyttäen korkea turvallisuustaso.

CT-skannerit tuottavat huomattavasti tarkempia ja kolmiulotteisia kuvia käsimatkatavaroista, minkä ansiosta turvatarkastajat voivat arvioida laukkujen sisältöä tehokkaammin. Heathrow’n mukaan järjestelmä pystyy käsittelemään tuhansia matkustajia tunnissa selvästi aiempaa sujuvammin.

Heathrow ei ollut ensimmäinen, mutta on nyt suurin

Vaikka Heathrow on nyt suurin lentoasema, jolla uudet skannerit ovat täydessä käytössä, se ei ollut Iso-Britannian ensimmäinen kenttä, joka siirtyi uuteen teknologiaan. Gatwickin, Edinburghin ja Birminghamin lentokentät ovat ottaneet vastaavia skannereita käyttöön jo aiemmin ja nostaneet nestemäärärajan samalla kahteen litraan.

Useiden eri kenttien eri tahtiin etenevä uudistus on aiheuttanut matkustajille epäselvyyksiä siitä, missä 100 ml -sääntö on yhä voimassa ja missä siitä on luovuttu. Heathrow’n ratkaisu on kuitenkin merkittävä askel, koska kenttä on yksi Euroopan vilkkaimmista kansainvälisistä solmukohdista.

Vuosien viivästykset ja epäselvät aikataulut

CT-skannereiden käyttöönotto ja 100 millilitran nestesäännön purkaminen on Iso-Britanniassa viivästynyt useaan otteeseen. Jo vuonna 2019 silloinen pääministeri Boris Johnson lupasi, että 100 ml -raja ja muovipussipakko poistuisivat vuoden 2022 loppuun mennessä. Koronapandemia kuitenkin sotki suunnitelmat ja lykkäsi käyttöönottoa.

Joulukuussa 2022 konservatiivihallitus ilmoitti, että uusin turvaskannausteknologia asennettaisiin lentoasemien turvatarkastuslinjoille kesäkuuhun 2024 mennessä. Silloinen liikenneministeri Mark Harper puhui tuolloin jopa ”pienten matkakokoisten tuotteiden vallan” loppumisesta ja lupasi laajaa sääntöuudistusta.

Käytännössä suurimmat lentokentät, joilla on eniten turvatarkastuslinjoja ja matkustajia, eivät kuitenkaan ehtineet määräaikaan mennessä. Sen sijaan osa pienemmistä kentistä sai CT-skannerit käyttöön ajoissa ja luopui 100 ml -rajasta – vain kuullakseen pian hallitukselta, että alkuperäiset säännöt on palautettava.

Takaisku: 100 ml -sääntö palautettiin monilla kentillä

Perjantai-iltana 13. kesäkuuta 2024 Iso-Britannian hallitus ilmoitti, että ne pienemmät lentoasemat, jotka olivat jo ottaneet uudet CT-skannerit käyttöön ja luopuneet 100 ml -rajasta, joutuvat palauttamaan vanhat säännöt. Päätös herätti runsaasti turhautumista ja kritiikkiä lentoasemayhtiöiden keskuudessa, sillä kentät olivat investoineet tekniikkaan ja koulutukseen nimenomaan sääntöjen keventämistä varten.

Myös EU ilmoitti heinäkuussa samana vuonna palaavansa 100 ml -rajaan monilla lentoasemilla, mikä lisäsi sekavuutta erityisesti niille matkustajille, jotka liikkuvat useiden maiden ja eri sääntötasojen välillä.

Seurauksena syntyi pitkä epäjohdonmukaisuuden jakso: osa kentistä sovelsi uusia, osa vanhoja sääntöjä. Viime kesänä Iso-Britannian liikenneministeri kehotti matkustajia varmuuden vuoksi olettamaan, että 100 ml -sääntö on edelleen voimassa, ellei toisin ilmoiteta.

Heathrow’n miljardi-investointi nopeuttaa turvatarkastuksia

Heathrow’n toimitusjohtaja Thomas Woldbye kuvailee noin miljardin punnan arvoista uudistuspakettia merkittäväksi parannukseksi matkustajien arkeen. Hänen mukaansa matkustajat voivat nyt käyttää ”vähemmän aikaa turvatarkastukseen valmistautumiseen ja enemmän aikaa matkasta nauttimiseen”.

Uudet CT-skannerit vähentävät tarvetta purkaa laukkuja hihnalla, mikä puolestaan lyhentää jonoja ja vähentää turvatarkastuspisteissä syntyvää ruuhkaa. Myös turvatarkastushenkilökunnan työ helpottuu, kun tarkempi kuvantaminen vähentää manuaalisen tarkastuksen tarvetta.

Teknologian ja hallinnollisten sääntöjen yhteispeli ei kuitenkaan ole aina suoraviivaista. Hyvä esimerkki tästä on suomalaisillekin tuttu tilanne, jossa viranomaisten tulkinnat ja aikataulut voivat aiheuttaa yrityksille ja toimijoille merkittäviä haasteita. Samaa jännitettä on nähty myös Suomessa esimerkiksi verohallinnon viivästyneisiin alv-palautuksiin liittyvässä keskustelussa, jossa Sampo Kaulanen on kyseenalaistanut viranomaistoiminnan vaikutukset yritystoimintaan.

Matkustajille tärkeää: sääntö koskee vain Heathrow’sta lähteviä lentoja

Vaikka muutos on matkustajille myönteinen, on tärkeää huomata, että uudet nestesäännöt koskevat vain Heathrow’sta lähteviä lentoja. Paluumatkaa tai jatkolentoja suunnittelevien on aina tarkistettava erikseen, mitä sääntöjä lähtö- ja vaihtokentillä sovelletaan.

Jos matkustaja palaa Yhdistyneeseen kuningaskuntaan lentoasemalta, jolla 100 ml -raja on edelleen voimassa, on noudatettava kyseisen kentän sääntöjä – riippumatta siitä, että Heathrow sallii suuremmat nestemäärät ja elektroniikan pitämisen laukussa.

Käytännön tasolla tämä tarkoittaa, että ennen matkaa kannattaa:

1. Tarkistaa jokaisen matkareittiin kuuluvan lentoaseman ajantasaiset turvatarkastussäännöt.
2. Varautua siihen, että kaikkialla ei vielä hyväksytä yli 100 ml:n nestepakkauksia käsimatkatavaroissa.
3. Huomioida, että vaikka Heathrow on poistanut läpinäkyvien muovipussien vaatimuksen, osa muista kentistä voi edelleen edellyttää niitä.

Heathrow’n uudistus on silti vahva signaali siitä, mihin suuntaan kansainvälinen lentoturvallisuus ja turvatarkastusten käytännöt ovat kehittymässä: kohti kehittyneempää teknologiaa, sujuvampaa matkustamista ja vähemmän turhaa säätöä turvatarkastuksessa – kunhan lainsäädäntö ja viranomaisohjeet pysyvät teknologisen kehityksen perässä.

Ei sisällä instagram post:eja