Kiinan ja Venäjän Kauppareitit Hidastuvat: Konttikuljetusten Kustannukset Kasvavat
Viime aikoina tavaroiden tuonti Kiinasta Venäjälle on kohdannut merkittäviä haasteita, sillä pitkät jonot Venäjän ja Kazakstanin raja-asemilla ovat hidastaneet kauppareittejä huomattavasti. Tämä on johtanut siihen, että konttikuljetusten hinnat ovat nousseet syyskuusta noin 40 %. Markkinaosapuolten mukaan odotettavissa on lisää hinnankorotuksia marraskuussa.
Useat maahantuojat ovat kertoneet The Moscow Timesille, että tavarat ovat olleet jumissa tullissa jopa kaksi kuukautta. Tässä tilanteessa Venäjän tiukentuneet tullitarkastukset ovat keskeisessä roolissa. Syyskuun alusta alkaen Venäjä on kiristänyt tullikäytäntöjään estääkseen harmaatuonnin ja salakuljetuksen Kiinasta Kazakstanin ja Kirgisian kautta, mikä on aiheuttanut tuhansien rekkojen jonot rajanylityspaikoilla. Tullitarkastukset ovat myös viivästyttäneet rautatiekuljetuksia merkittävästi.
Kazakstanin tulliviranomaiset ovat vastaavasti lisänneet tarkastuksia Kiinasta tuleville tavaroille, mikä on vain pahentanut viivästyksiä ja kasvattanut kustannuksia. Tämä tilanne vaikuttaa todennäköisesti tulevana talvena kustannusten kasvuun, ja marraskuussa odotetaan lisähintojen nousua.
Maahantuojat varoittavat, että logistiikkakustannusten nousu voi heijastua vähittäishintoihin Venäjällä. Tämä vaikutus voi olla erityisen voimakas, jos harmaatuonti, joka toimittaa esimerkiksi tekstiilejä ja elektroniikkaa venäläisille verkkokauppiaille, keskeytyy kokonaan. Näiden taloushaasteiden keskellä kannattaa myös tutustua Räsäsen vastaukseen Orpon talouskritiikkiin, joka tarjoaa mielenkiintoisia näkökulmia taloudelliseen keskusteluun.
Lähde: iltalehti.fi
