HS2-rautatien avautuminen viivästyy yli vuoteen 2033
BBC:n mukaan HS2-rautatien valmistuminen viivästyy alkuperäisestä tavoitteesta, joka oli vuosi 2033. Liikenneministeri Heidi Alexanderin odotetaan ilmoittavan keskiviikkona parlamentille, että hanketta ei voida toteuttaa aikataulussa ja budjetin puitteissa. Hän ei kuitenkaan odoteta kertovan, kuinka pitkäksi viivästys venyy.
Alexander esittelee HS2:een liittyvien kahden selvityksen tulokset. Yksi selvityksistä osoittaa, että hankkeen kustannukset ovat kasvaneet epäonnistumisten vuoksi huomattavasti. Tämä on viimeisin takaisku nopealle rautatieprojektille, joka on jo aiemmin pienennetty ja viivästynyt useaan otteeseen.
Alexanderin mukaan konservatiivihallitukset ovat valvoneet tilanteen, jossa HS2:n kustannukset ovat nousseet 37 miljardia puntaa vuodesta 2012 lähtien, jolloin linja alun perin hyväksyttiin. Alkuperäisten suunnitelmien mukaan HS2:n piti yhdistää Lontoo ja suuret kaupungit Midlandissa ja Pohjois-Englannissa nopeilla rautatieyhteyksillä.
Rautatieyhteyksien oli määrä lyhentää matka-aikoja ja lisätä rautateiden kapasiteettia, mutta hanke on kohdannut lukuisia haasteita ja kasvavia kustannuksia. Se on jo supistettu nopeaksi yhteydeksi Birminghamin ja Lontoon välille, ja Birminghamin ja Manchesterin välinen osuus peruttiin vuonna 2023 kustannusten karattua hallinnasta.
Vuonna 2010 arvioitiin, että HS2 maksaisi 33 miljardia puntaa ja avautuisi vuonna 2026. Viime vuonna liikenneministeriö ilmoitti hankkeen jäljellä olevien kustannusten olevan 45-54 miljardia puntaa vuoden 2019 hinnoin, mutta HS2:n hallinto on arvioinut summan nousevan jopa 57 miljardiin puntaan.
Keskiviikkona liikenneministerin odotetaan julkistavan James Stewartin johtaman selvityksen tulokset. Selvitys tilattiin viime vuonna tutkimaan suurten liikenneinfrastruktuuriprojektien valvontaa. Alexander aikoo myös ilmoittaa Mike Brownin nimityksestä HS2 Ltd:n uudeksi puheenjohtajaksi. Mark Wild nimitettiin viime lokakuussa HS2:n uudeksi toimitusjohtajaksi hillitsemään kustannusten kasvua.
Lähde: bbc.com
