Kiina kieltää piilotetut ovenkahvat sähköautoista – mitä uusi sääntely tarkoittaa?

Kiina on kieltänyt piilotetut ja sähköisesti toimivat ovenkahvat uusista sähköautoista, tehden siitä ensimmäisen maan, joka rajoittaa laajasti Elon Muskin Teslan suosimiksi tulleita ovimalleja. Päätös korostaa turvallisuutta näyttävien muotoiluratkaisujen sijaan ja voi muuttaa autojen suunnittelua maailmanlaajuisesti.

Miksi piilotetut ovenkahvat kielletään?

Uusi sääntely tulee voimaan tilanteessa, jossa sähköautot ovat joutuneet tarkkaan syyniin useiden vakavien onnettomuuksien jälkeen. Kiinassa tapahtui kaksi kuolemaan johtanutta onnettomuutta, joissa epäillään, että Xiaomi-sähköautojen sähköviat estivät ovien avautumisen. Tällaiset tapaukset ovat nostaneet esiin kysymyksen siitä, ovatko modernit, sähkötoimiset ja piilotetut ovenkahvat riittävän turvallisia hätätilanteissa.

Piilotetut kahvat näyttävät tyylikkäiltä ja parantavat ilmanvastuslukemia, mutta jos sähköjärjestelmä pettää tai käyttölogiikka on epäselvä, matkustajat ja pelastajat voivat joutua vaikeuksiin. Kiinan viranomaiset ovat päättäneet, että hengenpelastustilanteissa yksinkertaisuus ja mekaaninen varmuus menevät muotoilun edelle.

Uudet tekniset vaatimukset ovenkahvoille

Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön (MIIT) uudet määräykset edellyttävät, että jokaisessa autossa on mekaaninen ovenavaus sekä sisä- että ulkopuolella. Pelkkä sähköinen tai piilotettu kahvamekanismi ei enää riitä, jos auto halutaan myyntiin Kiinan markkinoilla.

Uusien sääntöjen keskeiset vaatimukset ovat:

• Jokaisessa matkustajaovessa (takaluukkua lukuun ottamatta) on oltava ulkopuolella syvennys, jonka vähimmäismitat ovat 6 cm x 2 cm x 2,5 cm, jotta ovenkahvaan pääsee selkeästi käsiksi.
• Auton sisäpuolella on oltava selkeät merkinnät siitä, miten ovet avataan. Näiden opasteiden on oltava vähintään 1 cm x 0,7 cm kokoisia.
• Ovien on toimittava myös sähkökatkoksen tai muun vian sattuessa pelkän mekaanisen vapautuksen avulla.

Uusia malleja voidaan myydä Kiinassa vain, jos ne täyttävät nämä vaatimukset. Säännöt astuvat voimaan 1. tammikuuta 2027, mutta jo hyväksytyille ja markkinoille tulon loppuvaiheessa oleville autoille annetaan vielä kahden vuoden siirtymäaika suunnittelun päivittämiseen.

Vaikutukset Kiinan sähköautomarkkinoihin

Piilotetut ovenkahvat ovat olleet erityisen suosittuja Kiinan uusiutuvan energian ajoneuvoissa (NEV), joihin luetaan täyssähköautot, hybridit ja polttokennoautot. Hallituksen kontrolloiman China Daily -lehden mukaan noin 60 % sadasta myydyimmästä NEV-mallista käyttää jonkinlaista piilotettua kahvaratkaisua.

Tämä tarkoittaa, että suuri osa Kiinan sähköautoista on suunniteltava uudelleen. Valmistajien on tasapainoteltava aerodynamiikan, muotoilun ja uusien turvallisuusvaatimusten välillä. Samalla autojen käyttöliittymästä on tehtävä intuitiivisempi, jotta matkustajat ja pelastajat löytävät ovenavausmekanismit nopeasti myös stressaavissa tilanteissa.

Globaali vaikutus – kun Kiina säätelee, koko ala reagoi

Vaikka uudet määräykset koskevat vain Kiinassa myytäviä automalleja, maan valtava rooli maailman autoteollisuudessa tarkoittaa, että vaikutukset leviävät todennäköisesti laajalle. Kiina on sekä yksi suurimmista automarkkinoista että merkittävä sähköautojen ja akkujen viejä.

Monet kansainväliset valmistajat suunnittelevat nykyisin autot ensisijaisesti Kiinan markkinoille ja sovittavat samat mallit pienin muutoksin myös muille alueille. Onkin todennäköistä, että mekaaniset ovenkahvat ja selkeät opasteet yleistyvät myös Euroopan ja Yhdysvaltojen versioissa, jotta valmistajat voivat hyödyntää samoja alustoja ja korirakenteita maailmanlaajuisesti.

Tesla ja turvallisuustutkinnat Yhdysvalloissa ja Euroopassa

Tesla toi piilotetut ja sähköisesti avautuvat ovenkahvat suuren yleisön tietoisuuteen, ja niiden ympärillä on jo pitkään käyty keskustelua turvallisuudesta. Yhdysvalloissa National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) tutkii Teslan sähkötoimisia ovenkahvoja sen jälkeen, kun virasto sai raportteja siitä, että kahvat lakkaavat toimimasta yllättäen.

NHTSA:n mukaan pelkästään Teslan vuoden 2021 Model Y -mallista on tullut vähintään yhdeksän virallista valitusta ovenkahvojen toimimattomuudesta. Neljässä tapauksessa omistajat joutuivat rikkomaan ikkunan päästäkseen autoon tai saadakseen matkustajat ulos. Euroopan viranomaiset seuraavat tilannetta tarkasti ja harkitsevat omia määräyksiään sähkötoimisista ovista ja kahvoista.

Kiinan päätös voi nopeuttaa sääntelyä myös länsimaissa, kun viranomaiset vertaavat kansainvälisiä ratkaisuja ja riskitekijöitä.

Turvallisuus ennen muotoilua – mitä autoilijan kannattaa huomioida?

Uudet kiinalaismääräykset heijastavat laajempaa trendiä, jossa käytettävyys ja pelastettavuus painavat enemmän kuin näyttävä muotoilu. Autoilijan näkökulmasta olennaista on, että auton ovet saa auki nopeasti ja intuitiivisesti myös sähkökatkoksen tai järjestelmävian aikana.

Kun harkitset uutta sähköautoa, on syytä kiinnittää huomiota ainakin seuraaviin seikkoihin:

• Onko ovissa selkeät mekaaniset kahvat ulko- ja sisäpuolella?
• Onko hätäavausmekanismi merkitty näkyvästi ja ymmärrettävästi?
• Toimiiko oven avaus ilman sähköä, esimerkiksi onnettomuuden tai akun vian jälkeen?

Sähköautojen turvallisuudesta keskustellaan laajasti myös urheilun ja liikunnan ulkopuolella. Esimerkiksi Dominic Calvert-Lewinin uratarinaan Englannin maajoukkueessa liittyvä sitkeys ja riskien hallinta muistuttavat, että sekä autoilussa että huippu-urheilussa turvallisuus, valmistautuminen ja varmuus ratkaisuihin ovat keskeisiä menestystekijöitä.

Ei sisällä instagram post:eja