Starbucks poisti 250 000 dollarin rajan toimitusjohtajan yksityiskonematkoilta – turvallisuus ja maine paineessa

Starbucks on poistanut 250 000 dollarin (noin 181 000 euron) vuotuisen kattonsa toimitusjohtajan henkilökohtaiselle yksityiskonelennolle, vedoten kasvaviin turvallisuusuhkiin ja lisääntyneeseen mediapaineeseen. Päätös koskee yhtiön pääjohtajaa Brian Niccolia, joka käyttää Starbucksille kuuluvaa yrityskonetta sekä työ- että yksityismatkoihin.

Miksi raja poistettiin?

Alkuperäisen järjestelyn mukaan Niccol sai käyttää Starbucksille kuuluvaa lentokonetta myös yksityisiin matkoihin, mutta vain 250 000 dollariin saakka vuodessa. Tämän rajan ylittyessä hänen oli korvattava lisäkäyttö yritykselle. Syyskuussa yhtiön palkitsemisvaliokunta kuitenkin suositteli, että kiinteä vuosiraja korvataan säännöllisellä tarkastelulla, ja hallitus hyväksyi muutoksen.

Starbucks kertoo riippumattoman kolmannen osapuolen tekemän turvallisuusselvityksen todenneen, että Niccolin henkilökohtaista turvallisuutta on parannettava merkittävästi. Selvityksen mukaan sekä Starbucks että sen toimitusjohtaja ovat poikkeuksellisen näkyviä kohteita mediassa, mikä lisää niin sanottujen “uskottavien uhkatoimijoiden” kiinnostusta.

Yhtiön mukaan tästä syystä turvallisuusraportti suositteli, että Niccol käyttäisi yksityiskonetta kaikkeen lentomatkustamiseen – niin työ-, pendelöinti- kuin lomamatkoihinkin. Järjestelyä tarkastellaan jatkossa neljännesvuosittain sen sijaan, että käytölle olisi kiinteä rahallinen vuosikatto.

Lähes 1 600 kilometrin työmatka yksityiskoneella

Brian Niccol asuu perheineen Newport Beachillä Kaliforniassa, lähes 1 000 mailin (noin 1 600 kilometrin) päässä Starbucks-yhtiön pääkonttorista Seattlessa. Hänen työsopimukseensa kirjattiin jo alun perin, ettei hänen ole pakko muuttaa pääkonttorin läheisyyteen, mutta hän sitoutuu matkustamaan sieltä käsin Seattlen toimistolle aina tehtäviensä niin vaatiessa.

Sopimuksessa todettiin, että Niccolilla on oikeus käyttää yhtiön lentokonetta sekä työhön liittyviin matkoihin että matkoihin asuinkaupungistaan pääkonttorille. Lisäksi käytössä oli niin sanottu aikajakojärjestely (time-share), jossa hän korvasi Starbucksille yksityiseen käyttöön liittyvät lennot siltä osin, kun ne ylittivät 250 000 dollarin vuosirajan.

Turvallisuus ensin – entä vastuullisuus ja maine?

Turvallisuusselvityksessä ei keskitytty vain lentomatkoihin. Koska sekä Starbucks että Niccol ovat erityisen tunnettuja Seattlessa, ulkopuolinen arvioija suositteli myös omistautunutta auto- ja kuljettajapalvelua hänen maakuljetuksiaan varten kaupungissa. Yhtiön mukaan nämä toimet ovat välttämättömiä nykyisessä uhkaympäristössä, jossa johtavien yritysjohtajien turvallisuus on aiempaa suuremman huomion kohteena.

Päätös on kuitenkin herättänyt laajaa keskustelua. Kun Niccol nimitettiin Starbucks-yhtiön uudeksi toimitusjohtajaksi kesällä 2024 Laxman Narasimhanin seuraajaksi, julkisuudessa nousi nopeasti esiin ristiriita yhtiön ilmasto- ja vastuullisuuspuheen sekä ylimmän johdon elämäntavan välillä. Kritiikki kohdistui erityisesti siihen, että samaan aikaan kun Starbucks profiloituu ympäristöarvojen puolustajana, sen toimitusjohtaja pendelöi lähes 1 600 kilometrin matkan yksityiskoneella.

Ympäristökysymysten ohella päätös on herättänyt keskustelua myös laajemmin yritysvastuusta ja siitä, miten suuryritysten johtajat tasapainottavat turvallisuuden, kustannusten ja maineen välillä. Moni sijoittaja ja asiakas seuraa tarkasti, miten johdon henkilökohtaiset etuudet linjautuvat yhtiön julkilausuttujen arvojen kanssa.

Miljoonaluokan palkka ja kasvavat turvakulut

Starbucks kertoo, että Niccolin kokonaispalkkiopaketti oli lähes 31 miljoonaa dollaria vuonna 2025, ja edellisvuonna kompensaatio nousi jopa yli 95 miljoonaan dollariin. Näihin lukuihin sisältyvät peruspalkan lisäksi erilaiset bonukset, osakepalkkiot ja muut etuudet.

Turvallisuuteen liittyvät kulut ovat nekin huomattavia. Yhtiön virallisen ilmoituksen mukaan Niccolin turvakulut olivat vuonna 2025 noin 1,1 miljoonaa dollaria. Lisäksi hänen pendelöintiinsä ja yksityisiin matkoihinsa liittyvät Starbucks-koneen käyttökulut olivat lähes 997 000 dollaria.

Nämä luvut vahvistavat, että suuryritysten toimitusjohtajien turvallisuusjärjestelyt ovat nykyään mittavia investointeja, jotka näkyvät suoraan yhtiön kulurakenteessa – ja samalla herättävät julkista keskustelua siitä, mikä on kohtuullista ja linjassa yhtiön arvojen kanssa.

Turvallisuus, julkisuus ja paineet huipulla

Starbucksin tapaus on esimerkki siitä, miten turvallisuus, julkisuuskuva ja vastuullisuus kietoutuvat yhteen globaalien brändien ylimmässä johdossa. Kun yritys ja sen johtajat ovat jatkuvasti mediassa, heistä tulee myös helpompia kohteita niin kritiikille kuin mahdollisille uhkatekijöille.

Samankaltaista julkista tarkastelua nähdään myös viihteen ja tosi-tv:n puolella, joissa vallankäyttö, luottamus ja julkinen paine ovat keskeisiä teemoja. Jos haluat testata, miten itse toimisit vastaavassa painekattilassa, voit tehdä hauskan testin ja katsoa, kuinka pitkään selviäisit Traitors-linnassa. Se tarjoaa kevyemmän, mutta yllättävän paljastavan näkökulman siihen, miten käyttäytyisimme tilanteissa, joissa valta, luottamus ja julkinen arviointi korostuvat.

Lopulta Starbucks joutuu tasapainottamaan toimitusjohtajansa turvallisuuden, osakkeenomistajien odotukset, asiakkaiden mielikuvat ja omat vastuullisuustavoitteensa. Se, miten yhtiö viestii näistä ratkaisuista ja perustelee niitä avoimesti, vaikuttaa suoraan sen brändiin ja luottamukseen, jonka varassa kahvijätti toimii maailmanlaajuisesti.

Ei sisällä instagram post:eja