EU-rahoitusta Suomen merkittäville liikennehankkeille
Euroopan unionin komissio on myöntänyt Suomelle merkittävän rahoituspaketin, jolla tuetaan monia kriittisiä liikennehankkeita. Yhteensä Suomeen on tulossa yli 90 miljoonaa euroa EU-rahaa yhdeksälle eri hankkeelle Verkkojen Eurooppa -välineen kautta.
Valtion osuus tästä rahoituksesta on noin 59,60 miljoonaa euroa. Rahoituspäätöstä puolsi Verkkojen Eurooppa -välineen komitea 2. heinäkuuta 2025. EU:n komissio on jakanut yhteensä 2,7 miljardia euroa, josta 970 miljoonaa euroa oli saatavilla Suomen hakemille projekteille. EU:n tavoitteena on tukea hankkeita, joiden valmiudet suunnitteluun ja toteutukseen ovat korkealla tasolla.
Keskeiset hankkeet ja niiden tavoitteet
Rahoitus kohdistuu erityisesti projektien infrastruktuurin parantamiseen ja liikenneturvallisuuden edistämiseen. Valtatie 21:lle myönnetään noin 11,90 miljoonaa euroa, jolla pyritään parantamaan liikenneturvallisuutta ja huoltovarmuutta Pohjois-Suomessa.
Rautatieliikenteen digitaalisen kapasiteetinhallinnan kehittämiseksi Suomeen myönnettiin noin 2,05 miljoonaa euroa. Tämä hanke on osa laajempaa 11 EU-maan yhteistyötä, jossa keskitytään rautatieliikenteen kapasiteetin ja ratatöiden suunnitteluun.
Älyliikennehankkeet ja merenkulun kehittäminen
Eurooppalaiset älyliikenteen palvelut saavat tukea noin 8,84 miljoonaa euroa, ja tavoitteena on parantaa liikenteenohjausjärjestelmiä. Lisäksi merenkulun älyväyläpalvelut saavat rahoitusta noin 4,87 miljoonaa euroa kansainvälisen yhteistyön kautta.
Satamien kehittäminen ja uudet innovaatiot
Helsingin ja Lyypekin satamien välisen meriliikenneyhteyden kehittämiseksi myönnetään 12,03 miljoonaa euroa ja Hangon Rostockin välinen yhteys saa 7,85 miljoonaa euroa. Näiden hankkeiden tarkoitus on parantaa meriliikenteen tehokkuutta ja yhteyksiä.
Lopuksi Suomeen on tulossa merkittävä investointi uuden jäänmurtajan hankintaan. Uudelle Itämeren B-luokan jäänmurtajalle myönnettiin noin 42,22 miljoonaa euroa, joka jakautuu Suomen, Ruotsin ja Viron kesken. Uusi jäänmurtaja on suunniteltu korvaamaan vanhenevaa kalustoa ja vahvistamaan Suomen merenkulkukapasiteettia.
Lähde: iltalehti.fi
