Kategoriat

Liputta matkustamisen syytteet Lontoossa korkeimmillaan vuosiin

Lontoon metro- ja Overground-järjestelmässä liputta matkustamisesta annettujen syytteiden määrä on kasvanut merkittävästi, kertoo TfL. Lue lisää syistä ja vaikutuksista.
Facebook
Twitter
LinkedIn

Liputta matkustamisen syytteet Lontoossa korkeimmillaan vuosiin

Lontoon metrossa liputta matkustamisesta annettujen syytteiden määrä on noussut korkeimmilleen kuuteen vuoteen, kertoo BBC:n hankkimat luvut. Transport for London (TfL) syytti vuosina 2024-25 yhteensä 3 691 henkilöä liputta matkustamisesta ja antoi 13 118 sakkomaksuilmoitusta sekä 850 kirjallista varoitusta.

Saman ajanjakson aikana Lontoon Overground-junaliikenteessä annettiin ennätysmäärä sakkomaksuja, 12 527, mutta syytteiden määrä väheni kolmanneksen edellisvuodesta, ollen 3 044. Varoituksia annettiin 440.

TfL korostaa, että liputta matkustaminen ei ole rikos ilman uhria, vaan se vie Lontoolaisilta tärkeitä investointeja. TfL on sitoutunut vähentämään liputta matkustamisen määrää 1,5 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.

Luvut paljastettiin BBC Londonin tietopyyntöön vastaten. Pyynnön teki BBC sen jälkeen, kun oikeusministeri Robert Jenrick julkaisi videon, jossa hän kohtaa liputta matkustajia.

Liputta matkustamisen syytteet huipentuivat vuosina 2018-19, jolloin niitä oli 4 919. Määrä laski seuraavana vuonna 3 279:ään. Pandemian aikana syytteiden määrä laski jyrkästi, sillä matkustajamäärät vähenivät verkostossa.

Ei yhtään Overground-matkustajaa saanut sakkomaksuja vuosina 2020-21 ja vain 134 syytettiin vuosina 2021-22, mikä TfL:n mukaan johtui siitä, että tulojen valvontatiimit keskittyivät hallituksen Covid-sääntöjen noudattamiseen.

Varoitusten määrä on noussut tasaisesti, ja 2023-24 oli ennätysvuosi sekä metrossa (948) että Overgroundissa (887).

TfL kertoi käyttäneensä lähes 14,2 miljoonaa puntaa liputta matkustamisen vastaisiin toimiin metrossa ja 7,7 miljoonaa puntaa bussiliikenteessä vuosina 2023-24, keräten 1,3 miljoonaa puntaa sakkomaksuina.

Overgroundin, raitiotieverkoston ja Elizabeth-linjan kulut ovat tuntemattomia, koska näitä palveluita operoivat franchising-yhtiöt, jotka ulkoistavat valvontatiiminsä.

Arviolta 3,4 % matkustajista matkusti liputta kaikilla palveluilla huhti-joulukuussa 2024, mikä on 0,4 % vähemmän kuin vuosina 2023-24, TfL:n mukaan.

TfL:n turvallisuus- ja valvontajohtaja Siwan Hayward kertoi, että ”valtaosa asiakkaistamme maksaa oikean hinnan” ja että ”liputta matkustaminen on mahdotonta hyväksyä”.

Hän lisäsi: ”Siksi vahvistamme kykyämme estää ja havaita liputta matkustavia, mukaan lukien ammattitutkijatiimimme laajentaminen, jotta voimme kohdistaa toimenpiteitä kaikkein tuotteliaimpiin liputta matkustajiin verkostossa.

Tämä täydentää yli 500 uniformupukuista työntekijäämme, jotka on jo sijoitettu verkostoon käsittelemään liputta matkustamista ja muuta epäsosiaalista käyttäytymistä, pitäen henkilöstömme ja asiakkaamme turvassa.”

Lähde: bbc.com

Jaa Somessa:

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Sinulle Suositeltua:

Historia
Ihmissuhteet
Internet ja some
autouutiset
Aasia
Digitaalinen talous
Digitaalinen talous
Afrikan jalkapallo
Kansainvälinen viihde
Autourheilu
autouutiset
Ihmiset
Autourheilu
EU-politiikka
Afrikan jalkapallo
Autourheilu
Autourheilu
Afrikan jalkapallo
autouutiset
Kansainvälinen viihde
Digitaalinen turvallisuus
Oikeus
Afrikan jalkapallo
Autourheilu
Digitaalinen turvallisuus
Afrikan jalkapallo
Autourheilu
Julkisuuden henkilöt
autouutiset
Eurooppa
Digitaalinen talous
Afrikan jalkapallo
Helena Koivu
Ihmissuhteet
Amazing Race Suomi
Ihmisoikeudet
Autourheilu
Autourheilu
Digitaalinen talous
Digitaalinen talous
Ihmiset ja ilmiöt
EU-politiikka
Digitaalinen talous
Afrikan jalkapallo
Kansainvälinen viihde
Helena Koivu
EU-politiikka
Ihmiset
EU-politiikka
autouutiset
Viihde
Viihde
Salaliitot
Onlyfans
Salaliitot
Salaliitot
Urheilu
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Onlyfans
Uutiset
Uutiset
Ulkomaat
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset