Panssariprikaatin ajoneuvot kolaroivat kahdesti liukkaalla tiellä – armeijan harjoituspaluu keskeytyi onnettomuuksiin
Panssariprikaatin ajoneuvojen paluumarssi Lohtajan ampuma- ja harjoitusalueelta sai torstaina ikävän käänteen, kun samana päivänä sattui kaksi erillistä liikenneonnettomuutta Etelä-Pohjanmaalla. Molemmat tapaukset johtuivat alustavien tietojen mukaan haastavista keliolosuhteista, mutta niissä vältyttiin onneksi henkilövahingoilta.
Maastokuorma-auto törmäsi siviiliautoon Jalasjärven eteläpuolella
Vakavin onnettomuuksista tapahtui torstaina kello 11.30 aikaan noin kymmenen kilometrin päässä Jalasjärveltä etelään. Panssariprikaatin maastokuorma-auto törmäsi tällöin siviilihenkilöautoon, kun harjoitusjoukot olivat palaamassa Lohtajan ampuma- ja harjoitusalueelta kohti varuskuntaa.
Törmäys sattui maantiellä, jolla liukkaus ja heikko näkyvyys vaikeuttivat ajamista. Onnettomuudessa ei alustavien tietojen mukaan syntynyt henkilövahinkoja, mutta ajoneuvot vaurioituivat. Poliisi tutkii tapahtumien kulkua ja selvittää tarkemmin, miten törmäys sai alkunsa ja mikä oli eri osapuolten vastuu tilanteessa.
Onnettomuuden tutkinnassa huomioidaan muun muassa ajonopeudet, turvavälit, keliolosuhteet sekä se, miten sotilaskolonna oli järjestetty paluumarssin aikana. Puolustusvoimien ajoneuvojen liikkuminen yleisillä teillä edellyttää tavanomaista tarkempaa riskienhallintaa, koska mukana on usein raskasta kalustoa ja pitkiä ajomatkoja.
Toinen kolari vain muutamaa tuntia aiemmin
Torstain liikennetapahtumat eivät rajoittuneet yhteen onnettomuuteen. Vain muutamaa tuntia ennen siviiliauton ja maastokuorma-auton törmäystä sattui toinen kolari samoilla teillä, kun Panssariprikaatin maastokuorma-auto ja maastoajoneuvo osuivat toisiinsa.
Myös nämä ajoneuvot olivat palaamassa Lohtajan harjoitusalueelta osana samaa tai lähekkäistä marssikokonaisuutta. Törmäys ei aiheuttanut henkilövahinkoja, mutta maastokuorma-auton polttoainesäiliö vaurioitui, mikä aiheutti lisäriskejä ympäristölle ja liikenteelle. Polttoainevuoto pyrittiin rajaamaan ja vahingot minimoimaan nopeasti.
Kahden peräkkäisen onnettomuuden syntyminen samalla alueella ja saman joukko-osaston ajoneuvoille kiinnittää väistämättä huomiota sekä Puolustusvoimien liikenneturvallisuuskäytäntöihin että talvikelien huomioimiseen marssisuunnittelussa.
Esikuntapäällikkö: Olosuhteet vaikeat mutta ennakoidut
Panssariprikaatin esikuntapäällikkö, everstiluutnantti Kai Naumanen, korostaa tiedotteessa, että paluumarssit suunnitellaan aina turvallisuus edellä. Hänen mukaansa erityistä huomiota kiinnitetään ajonopeuksiin, turvaväleihin ja kuljettajien valmiuteen toimia muuttuvissa keliolosuhteissa.
– Paluumarssit pyritään aina suorittamaan mahdollisimman turvallisesti kiinnittämällä erityistä huomiota ajonopeuksiin ja turvaväleihin, mutta kaikkea ei voida valitettavasti hyvälläkään ennakoinnilla estää, Naumanen toteaa.
Naumasen mukaan torstain keliolosuhteet olivat poikkeuksellisen haastavat: tiet olivat erittäin liukkaita ja näkyvyys heikko. Hän kuitenkin painottaa, että keli ei tullut joukoille yllätyksenä.
– Nämä olosuhteet eivät tulleet joukolle yllätyksenä, hän sanoo.
Puolustusvoimien ajoneuvojen kuljettajat koulutetaan toimimaan myös vaikeissa talviolosuhteissa, mutta raskaiden ajoneuvojen pitkät jarrutusmatkat ja liukkauden arvaamattomuus lisäävät onnettomuusriskiä etenkin, kun liikenteessä on samanaikaisesti sekä sotilas- että siviiliajoneuvoja.
Liikenneturvallisuus ja sotilasharjoitukset – riskit ja varotoimet
Sotilasharjoitusten yhteydessä tapahtuvat liikenneonnettomuudet nostavat toistuvasti esiin kysymyksiä siitä, miten Puolustusvoimien kolonnat olisi parasta sovittaa osaksi normaalia tieliikennettä. Raskaat maastokuorma-autot ja maastoajoneuvot käyttäytyvät liukkaalla tiellä eri tavoin kuin siviilihenkilöautot, ja tämä lisää sekä kuljettajien vastuuta että suunnittelun merkitystä.
Paluumarssien suunnittelussa huomioidaan tyypillisesti:
- reittivalinta ja vaihtoehtoiset reitit huonoja kelejä varten
- ajonopeuksien rajoittaminen ja turvavälien kasvattaminen
- pysähdystauot kuljettajien vireystilan ylläpitämiseksi
- ennakkotiedotus poliisille ja tarvittaessa muille viranomaisille
- ajoneuvojen kunnon ja kuormauksen tarkistaminen ennen liikkeellelähtöä.
Torstain kahden onnettomuuden sarja muistuttaa, että vaikka valmistelut olisivat huolelliset, sää ja keli voivat silti yllättää. Tilanne on jossain määrin verrattavissa laajempaan eurooppalaiseen turvallisuuskeskusteluun, jossa logistiset ketjut, kuljetukset ja kriittisten materiaalien liikkuminen – esimerkiksi EU:n ja Venäjän välinen lannoite- ja rahtiliikenne – nostavat esiin sekä poliittisia että käytännön turvallisuuskysymyksiä.
Poliisitutkinta selvittää tapahtumien kulun
Poliisi jatkaa molempien torstaina sattuneiden onnettomuuksien tutkintaa. Tavoitteena on selvittää tarkasti, miten tilanteet syntyivät ja olisiko osa vahingoista voitu estää toisenlaisilla ratkaisuilla. Tutkinnan tulokset voivat johtaa suosituksiin tai muutoksiin Puolustusvoimien marssikäytäntöihin, erityisesti talvikauden harjoitusten ja pitkien paluumatkojen osalta.
Toistaiseksi tiedossa ei ole, johtaako tapaus rikosnimikkeiden arviointiin tai seuraamuksiin yksittäisille kuljettajille. Varmaa kuitenkin on, että Panssariprikaati ja Puolustusvoimat tulevat analysoimaan tapahtumat tarkasti ja hyödyntämään havaintoja tulevien harjoitusten turvallisuuden parantamiseksi.
Vaikka torstain onnettomuudet eivät aiheuttaneet henkilövahinkoja, ne toimivat vakavana muistutuksena siitä, että liikenneturvallisuus vaatii jatkuvaa huomiota – niin siviililiikenteessä kuin sotilaallisissa harjoituksissa.
Ei sisällä instagram post:eja
