Kategoriat

Kauko-ohjatut ’susipakka’ dronelaivat menestyksekkäässä testissä

Kuningattaren laivaston ja armeijan miehittämättömät 'susipakka' dronelaivat suorittivat onnistuneesti sotalaivojen saattueen Skotlannin rannikolla, mikä on tärkeä virstanpylväs autonomisen teknologian hyödyntämisessä merellä.
Facebook
Twitter
LinkedIn

Kauko-ohjatut ’susipakka’ dronelaivat menestyksekkäässä testissä

Kuningattaren laivasto ja armeija ovat onnistuneesti käyttäneet miehittämättömien ’susipakka’ dronelaivojen laivueita sotalaivojen saattueena. Nämä viisi alusta ’parveilivat’ HMS Tyne ja HMS Stirling Castle -alusten ympärillä Skotlannin rannikolla, ja niitä ohjattiin etänä Portsmouthin laivastotukikohdasta, 500 mailin (804 km) päässä sijaitsevasta XV Patrick Blackettista.

Laivasto kuvaili tätä teknologian hyödyntämistä tositilanteessa ’virstanpylvääksi’. Kamerakuva ja sensoriaineisto välitettiin Patrick Blackettille, ja viisi 7,2 metrin autonomista Rattler-venettä turvasivat kahta harjoituksessa ulkomaisten sotalaivojen roolia esittänyttä alusta 72 tunnin ’virstanpylväs’ harjoituksen aikana.

Demonstrointi oli kuukausien kokeilujen huipentuma, jonka toteuttivat laivaston häiritsevän teknologian ja kyvykkyyden toimisto (DCTO) sekä laivaston kokeilulaivue (FXS). Jokainen Rattler-veneistä oli kahden hengen tiimin operoima, joista toinen vastasi dronen ohjauksesta ja toinen valvoi ja operoi aluksen järjestelmiä sekä auttoi hallitsemaan reaaliaikaisia datavirtoja.

Kommodori Michael Hutchinson totesi: ”Tämä on erittäin tärkeä hetki Kuningattaren laivastolle, kun etenemme kohti miehitettyjen ja miehittämättömien alustojen hybridi-laivastoa. Olemme käyttäneet autonomisia järjestelmiä jo jonkin aikaa, mutta emme näin. Tämä teknologia kehittyy edelleen ja tulee muuttamaan perusteellisesti taistelutapojamme.”

Laivaston mukaan alukset, jotka perustuvat jäykkärunkoveneeseen (RIB), on suunniteltu lopulta toimimaan täysin miehittämättöminä, toisin kuin aikaisemmat dronet. Jokainen alus voi toimia itsenäisesti tai osana parvea, ja ne voidaan ohjelmoida valmiiksi tehtäväprofiileilla ja navigointireiteillä, ja ne voivat työskennellä yhdessä ’susipakkana’ operaatiossa. Ajan myötä ne pystyvät toimimaan ilman suoraa ihmiskontrollia.

Harjoitus sisälsi myös yhteistyötä Coastal Forces Squadronin P2000 HMS Biterin ja Merlin-helikopterin kanssa. Kommodori Hutchinson kommentoi: ”Viime vuosina olemme nähneet, kuinka autonomia ja miehittämättömät järjestelmät voivat vaikuttaa merellä, maalla ja ilmassa, erityisesti Ukrainassa.”

Brigadi Jaimie Roylance, kuninkaallisen laivaston teknologiajohtaja, sanoi harjoituksen olevan ”tärkeä hetki kuninkaallisen laivaston historiassa”. Brigadi totesi: ”Tämä on ensimmäinen kerta, kun voimme käyttää merellä valmiina olevaa miehittämätöntä järjestelmää, ja se on ensimmäinen merkittävä menestys DCTO:lle. FX:n, Coastal Forces Squadronin, kuninkaallisten merijalkaväen ja armeijan tekemä työ ei ole vain kehittänyt alustoja, vaan myös tapaa, jolla koulutamme ja taistelemme niiden kanssa, ja se on saatu päätökseen ennätysajassa.”

Lisätietoja miehittämättömien alusten kehityksestä Suomessa voit löytää tästä artikkelista, jossa kerrotaan Kaustisen Teboil-yrittäjän positiivisista odotuksista yrityskaupan jälkeen.

Lähde: bbc.com

Jaa Somessa:

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Sinulle Suositeltua:

autouutiset
avaruus
Digitaalinen talous
hyvinvointi
Autourheilu
Autourheilu
Mielenterveys
Afrikan jalkapallo
Digitaalinen talous
Digitaalinen talous
Kansainvälinen viihde
Kansainvälinen viihde
autouutiset
EU-politiikka
autouutiset
Digitaalinen turvallisuus
Digitaalinen talous
Kansainvälinen viihde
autouutiset
Kansainvälinen viihde
autouutiset
autouutiset
Autourheilu
Digitaalinen talous
Digitaalinen talous
Digitaalinen talous
Digitaalinen talous
Afrikan jalkapallo
autouutiset
Afrikan jalkapallo
Afrikka
Ilmasto ja ympäristö
autouutiset
Afrikan jalkapallo
Gekkorazzi
Digitaalinen talous
Afrikan jalkapallo
Afrikan jalkapallo
Autot ja liikenne
Autourheilu
Afrikan jalkapallo
EU-politiikka
Digitaalinen turvallisuus
Autourheilu
Digitaalinen talous
Autourheilu
Autourheilu
Autourheilu
EU-politiikka
Autourheilu
Viihde
Viihde
Salaliitot
Onlyfans
Salaliitot
Salaliitot
Urheilu
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Onlyfans
Uutiset
Uutiset
Ulkomaat
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset