Lontoon metrolakko pysäytti kaupungin – matkustajille vaikea päivä nelipäiväisviikkokiistan keskellä

Lontoon joukkoliikenteessä koettiin tiistaina poikkeuksellisen vaikea päivä, kun metron eli Tube-järjestelmän laaja lakko sekoitti aamuruuhkan ja työmatkaliikenteen. Liikenneviranomaiset ja poliitikot pahoittelivat tilannetta, mutta kiista kuljettajien työehdoista jatkuu ja uusi 24 tunnin lakko on jo ilmoitettu torstaille.

Kiistan ytimessä nelipäiväinen työviikko ja 35 tunnin sopimus

Lakko alkoi, kun RMT-ammattiliittoon kuuluvat metrokuljettajat vetäytyivät työvuoroistaan vastalauseena suunnitelmille ottaa käyttöön 35 tunnin nelipäiväinen työviikko. Liiton mukaan Lontoon liikennelaitos Transport for London (TfL) ei ole antanut riittäviä takuita siitä, ettei uudistus heikentäisi kuljettajien turvallisuutta tai pidentäisi työpäiviä kohtuuttomasti.

Rautatie-, meri- ja liikennetyöntekijöiden liitto RMT syyttää TfL:ää siitä, ettei se ole tarjonnut selkeitä vastauksia kuljettajien huoliin muun muassa työvuorojen pituudesta, tauoista ja turvallisuusriskeistä. Ammattiliiton viesti on, että nelipäiväinen työviikko ei saa tarkoittaa pidempiä ja raskaampia vuoroja ilman kunnollista suojaa ja resursseja.

Palvelut pahoin sekaisin – kokonaisia linjoja pysähdyksissä

Tiistain aikana Lontoon metroliikenne oli pahoin häiriintynyt. Useilla linjoilla junia ei kulkenut lainkaan tai ne liikennöivät vain osittain:

• Bakerloo-, Piccadilly- ja Central-linjat olivat vain osittain liikenteessä
• Circle- ja Waterloo & City -linjat olivat kokonaan keskeytettyinä
• District-, Hammersmith & City-, Victoria- ja Bakerloo-linjoilla raportoitiin vakavista viivästyksistä

TfL:n mukaan noin 60 % kuljettajista saapui kuitenkin töihin kello 06.00 BST mennessä, mikä oli enemmän kuin aiemmissa lakkoaalloissa. Arviolta puolet metrovuoroista saatiin ajettua aamun ruuhka-aikana, mutta matkustajamäärät putosivat jyrkästi: Tube-käyttö oli kello 10.00 mennessä 43 % normaalia alemmalla tasolla.

Sateessa jonottavat matkustajat ja ruuhkautuneet kadut

Lakon vaikutukset näkyivät koko pääkaupungissa. Bussit ja taksit täyttyivät, kadut juuttuivat ruuhkaan ja monet työ- sekä koulumatkalaiset joutuivat etsimään vaihtoehtoisia reittejä.

Monet matkustajat jonottivat sateessa takseja ja busseja yrittäessään ehtiä töihin tai tärkeisiin tapaamisiin. Samalla turistit joutuivat yllätetyiksi, sillä kaikki eivät olleet tietoisia lakosta etukäteen.

Australialaiset turistit Chris ja Anna Sellings kertoivat BBC:lle saaneensa tiedon lakosta vasta toimittajalta. ”Ei tämä turisteille ole ihanteellinen tilanne – eikä kenellekään muullekaan”, Chris totesi.

Matkustajien kokemukset jakautuivat – ahdistusta ja ymmärrystä

Kansalaisten reaktiot lakkoon olivat ristiriitaisia. Osa piti tilannetta täysin kohtuuttomana, kun taas toiset ilmaisivat tukensa kuljettajille.

Rick-niminen isä kertoi BBC:lle jääneensä poikiensa kanssa ruuhkaan matkalla A-level- ja GCSE-kirjoituksiin. ”Pojat ehtivät perille vain täpärästi, ja ahdistus oli korkealla heidän istuessaan täysin pysähtyneessä liikenteessä”, hän kuvaili. Rick kutsui lakkoa ”täysin häpeälliseksi” ja sanoi, ettei antaisi anteeksi, jos poikien tulevaisuus vaarantuisi lakon vuoksi.

Islingtonissa asuva Tom oli eri linjoilla. Hänen mukaansa metrokuljettajat ovat olleet ”selkeitä” nykyisten työolojen aiheuttamasta ”valtavasta kuormituksesta”. ”Minun täytyy varata matkoihini tänään enemmän aikaa, mutta pidän sitä kohtuullisena vaihtokauppana”, hän sanoi.

Taksit hyötyivät, mutta liikenne oli painajainen

King’s Crossin taksijonossa Lontoon mustat taksit kävivät kuumana aamun ruuhkassa. Yksi kuljettajista, Adrian, kuvaili päivää ”hyväksi päiväksi olla taksikuski”. Toinen kuljettaja, Paul, näki tilanteen kaksijakoisena: ”Liikenne on painajainen, ja kyytiin nousee ihmisiä, jotka eivät oikeasti haluaisi ottaa taksia.”

Paul kuitenkin ilmaisi ymmärrystä metrokuljettajille. ”Jos he lakkoilevat siksi, että ylimääräinen työaika on heidän mielestään vaarallista, kannatan sitä. Elämässä on tärkeämpiä asioita kuin raha”, hän totesi.

Pormestari Khan: ”Merkki epäonnistumisesta”

Lontoon pormestari Sir Sadiq Khan kutsui lakkoa ”merkiksi epäonnistumisesta” ja painotti, että sekä TfL:n että RMT:n on palattava neuvottelupöytään ennen torstaille suunniteltua uutta 24 tunnin työnseisausta.

Khanin mukaan metrokatkot vaikuttavat vakavasti kaupunkilaisiin, yrityksiin ja työmatkaliikenteeseen. ”Lakossa olevat työntekijät menettävät päivän palkan, TfL menettää lipputuloja, yritykset menettävät asiakkaita ja ihmiset jäävät paitsi esimerkiksi sairaalakäynneistä. Tämä on valtava haitta”, hän sanoi.

TfL:n edustaja pyysi julkisesti anteeksi siitä, että tiistai oli ollut ”vaikea päivä asiakkaille ja Lontoon yrityksille”. Samalla viranomainen kehotti RMT:tä jatkamaan yhteistyötä, jotta nelipäiväistä viikkoa koskevat kysymykset voidaan ratkaista ja tulevat lakot perua.

RMT vaatii ”merkityksellisiä neuvotteluja” ja turvallisuustakuita

RMT:n mukaan liitto on edelleen valmis ”merkityksellisiin neuvotteluihin”, joiden avulla lakko voitaisiin ratkaista. Ammattiliitto vaatii sitovia takeita siitä, ettei uusi työaikamalli lisää turvattomuutta, venytä vuoroja kohtuuttomiksi tai johda henkilöstövajeeseen.

Kiista heijastelee laajempaa eurooppalaista keskustelua työntekijöiden oikeuksista, työajoista ja oikeusjärjestelmän roolista työriitojen ratkaisemisessa. Monissa maissa on nähty, että työtaistelut ja oikeudelliset kiistat kietoutuvat toisiinsa, aivan kuten Iso-Britannian oikeusjärjestelmää koskevassa kohussa, jossa oikeuskanslerin rooli ja oikeudenmukaisuuden toteutuminen ovat nousseet julkiseen tarkasteluun.

RMT:n jatkolakko on suunniteltu torstaille kello 00.01–23.59 väliseksi ajaksi, mikä lupaa lisää häiriöitä Lontoon joukkoliikenteeseen, ellei osapuolten välillä tapahdu nopeaa läpimurtoa neuvotteluissa.

Ei sisällä instagram post:eja