Kategoriat

LaGuardian lento-onnettomuus: Silminnäkijät kuvaavat Air Canadan koneen ja paloauton törmäyksen sekasortoa

Air Canadan lento AC8646 törmäsi paloautoon New Yorkin LaGuardian lentokentällä. Kaksi lentäjää kuoli, kymmeniä loukkaantui. Lue silminnäkijöiden kertomukset ja mitä tutkinnasta tiedetään.
Facebook
Twitter
LinkedIn

LaGuardian lento-onnettomuus: Silminnäkijät kuvaavat Air Canadan koneen ja paloauton törmäyksen sekasortoa

New Yorkin LaGuardian lentoasemalla koettiin sunnuntai-iltana järkyttävä lento-onnettomuus, kun Air Canadan lento AC8646 törmäsi kiitotiellä paloautoon. Onnettomuudessa sai surmansa kaksi lentäjää ja kymmeniä ihmisiä loukkaantui, osa heistä vakavasti. Tapaus lamautti yhden Yhdysvaltojen vilkkaimmista lentokentistä ja johti satojen lentojen viivästymisiin ja perumisiin.

Silminnäkijä: ”Ihan kuin kone olisi leikattu kahtia”

Vain muutaman kymmenen metrin päässä tapahtumahetkestä ollut 23-vuotias Leo Medina kertoo olleensa toisen koneen kyydissä odottamassa nousulupaa, kun törmäys tapahtui.

”Me olimme kirjaimellisesti ehkä 100 metrin päässä. Se näytti siltä kuin kone olisi leikattu kahtia”, Medina kuvailee hetkeä.

Törmäyksen jälkeen hänen oma lentonsa peruttiin, ja Medina joutui palaamaan terminaaliin. Hän kertoo odottaneensa lentoasemalla yli 12 tuntia, nukkuen lattialla takkien päällä muiden matkustajien tavoin.

Raju lasku, turbulenssia ja voimakas jarrutus

Onnettomuuskone oli matkalla Montrealista New Yorkiin. Koneessa ollut matkustaja Rebecca Liquori kertoo News12 Long Island -kanavalle, että jo laskun aikana oli tuntunut poikkeuksellisen voimakasta turbulenssia.

”Kun olimme laskeutumassa, kohtasimme todella paljon turbulenssia. Sitten laskeuduimme hyvin rajusti… Kaikki tunsivat sen. Kone nytkähti voimakkaasti, ja kuulimme, kuinka lentäjä yritti jarruttaa estääkseen törmäyksen”, Liquori kertoo.

Hänen mukaansa muutamaa sekuntia jarrutuksen jälkeen kuului valtava pamahdus.

”Kun kuulimme jarrutuksen, pari sekuntia myöhemmin kuului todella kova pamahdus. Kaikki sinkoutuivat istuimissaan eteenpäin. Ihmiset huusivat ja yrittivät saada turvavöitä auki.”

Törmäys paloautoon vei kahden lentäjän hengen

Onnettomuus sattui sunnuntaina kello 23.40 paikallista aikaa (maanantaina 03.40 GMT). Air Canadan kone törmäsi kiitotiellä olleeseen paloautoon, jonka tehtävänä oli ollut vastata toiseen, erilliseen hälytystehtävään.

Viranomaisten mukaan kaksi lentäjää menehtyi törmäyksessä. Lisäksi 41 ihmistä kuljetettiin sairaalaan, osa vakavin, mutta hengissä säilynein vammoin.

LaGuardian lennonjohdon äänitteellä kuullaan dramaattinen hetki juuri ennen törmäystä, kun lennonjohtaja yrittää estää onnettomuutta:

”Truck One, stop, stop, stop!” – ”Auto yksi, pysähdy, pysähdy, pysähdy!”

Paloauto oli kutsuttu kiitotielle vain hetkeä aiemmin toisen lentokoneen ilmoitettua ”hajuhaittaongelmasta” koneen sisällä, kertoi Port Authority -viranomaisen johtaja Kathryn Garcia.

Matkustajat auttoivat toisiaan ulos siiven kautta

Rebecca Liquori kuvaa, kuinka matkustajat yrittivät pysyä rauhallisina kaaoksen keskellä ja auttoivat toisiaan poistumaan koneesta.

”Ihmiset auttoivat toisiaan liukumaan ulos siiven kautta. Se oli kaoottista, mutta samaan aikaan kaikki yrittivät varmistaa, että muut pääsivät pois”, hän kertoo.

”Olen vain onnellinen, että olen elossa. En olisi ikinä kuvitellut, että yhden tunnin lento, jonka olen tehnyt lukemattomia kertoja, päättyisi näin.”

New Yorkin pormestari: ”Traaginen törmäys”

New Yorkin kaupungin pormestari Zohran Mamdani kuvaili tapausta ”traagiseksi törmäykseksi” ja vahvisti, että Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto National Transportation Safety Board (NTSB) tutkii onnettomuuden syytä.

”Olen kiitollinen ensivastehenkilöille, joiden nopeat toimet pelastivat ihmishenkiä”, Mamdani totesi lausunnossaan.

”Kaikki olivat kyyryssä ja huusivat”

Toinen onnettomuuskoneessa ollut matkustaja, Jack Cabot, kertoi CNN:lle, että tilanne muuttui yhdessä silmänräpäyksessä normaalista laskusta täydelliseksi sekasorroksi.

”Tulimme alas ihan normaalilta tuntuneeseen laskuun. Heti sen jälkeen osuimme johonkin, ja siitä lähtien kaikki oli kaaosta… Kaikki olivat kyyryssä, ihmiset huusivat, ja kukaan ei tiennyt, mitä tapahtuu”, Cabot muistelee.

CBS News raportoi lisäksi järkyttävästä yksityiskohdasta: lentoemäntä löydettiin elossa edelleen istuimeensa kiinnitettynä koneen ulkopuolelta. Istuin oli putoamisen seurauksena päätynyt rungossa syntyneen aukon läpi ulos koneesta. Lentoemäntä sai vakavia, mutta hengenvaarattomia vammoja.

LaGuardia suljettuna, sadat lennot sekaisin

LaGuardian lentoasema, joka on yksi Yhdysvaltojen vilkkaimmista, suljettiin välittömästi onnettomuuden jälkeen. Satoja lentoja jouduttiin viivästyttämään tai perumaan, ja tuhannet matkustajat jäivät jumiin kentälle odottamaan lisätietoja ja jatkoyhteyksiä.

26-vuotias Chicagoa kohti matkalla ollut Katie Rojas kertoo, että hänen koneensa oli jo kiitotiellä valmiina nousuun, kun uutinen törmäyksestä saapui.

”Se on pelottavaa. Et koskaan tiedä, olisiko se voinut olla yksi meistä”, Rojas sanoo. Hänen mukanaan moni matkustaja jäi pohtimaan lentoturvallisuutta ja sitä, miten pienestä kohtalo voi olla kiinni.

Lentoturvallisuus ja viranomaisten toiminta tutkinnan keskiössä

NTSB:n johtama tutkinta keskittyy nyt siihen, miten paloauto päätyi kiitotielle samaan aikaan laskeutuvan koneen kanssa ja miksi törmäystä ei onnistuttu estämään, vaikka lennonjohdosta annettiin hätähuuto pysähtymiskäskystä.

Tutkinnassa selvitetään muun muassa:

  • lennonjohdon ja maaliikenteen välistä viestintää
  • paloauton tehtävänantoa ja liikkumisreittiä
  • lähestyvän koneen lähestymislinjaa, nopeutta ja jarrutustoimia
  • sääolosuhteita ja näkyvyyttä onnettomuushetkellä

Viranomaiset korostavat, että lopullisen syyn selvittäminen vie aikaa, ja alustavia johtopäätöksiä ei haluta tehdä ennen teknisten tietojen ja tallenteiden kattavaa analyysiä. Onnettomuus herättää kuitenkin jo nyt keskustelua lentokenttien maaliikenteen turvallisuusprotokollista, erityisesti vilkkailla kentillä kuten LaGuardia.

Urheilumaailman tuore kohu osoittaa, miten nopeasti väärinkäsitykset leviävät

Onnettomuuden ympärillä vellova epävarmuus ja sosiaalisessa mediassa leviävät silminnäkijäkertomukset muistuttavat siitä, kuinka helposti väärinkäsitykset voivat paisua. Tuore esimerkki nopeasta reagoinnista ja tilanteen korjaamisesta nähtiin jalkapallomaailmassa, kun valmentaja Igor Tudor selvensi viraaliksi noussutta halaushetkeä mediassa ja sosiaalisessa mediassa levinneiden spekulaatioiden jälkeen. Samalla tavoin LaGuardian onnettomuuden kohdalla viranomaisten tehtävänä on nyt tuoda esiin tarkka ja tutkittu tieto, jotta huhut ja väärät tulkinnat eivät korvaa faktoja.

LaGuardian tapahtumat jäävät monien matkustajien mieleen eliniäksi. Silminnäkijöiden kertomukset, viranomaisten nopea toiminta ja tuleva tutkintaraportti muodostavat yhdessä kokonaiskuvan siitä, mitä kiitotiellä todella tapahtui – ja miten vastaavat tragediat voidaan tulevaisuudessa estää.

Ei sisällä instagram post:eja

Jaa Somessa:

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Sinulle Suositeltua:

Kansainvälinen viihde
Autot ja liikenne
Helena Koivu
Ihmisoikeudet
Digitaalinen talous
autouutiset
kansainväliset uutiset
Autot ja liikenne
autouutiset
Ihmiset
Ice Cage
Kansainvälinen viihde
Autot ja liikenne
Afrikan jalkapallo
Geopolitiikka
Digitaalinen talous
Oikeus ja rikokset
Autourheilu
Geopolitiikka
Kansainväliset konfliktit
Afrikan jalkapallo
Autourheilu
Digitaalinen turvallisuus
Afrikka
autouutiset
Digitaalinen talous
Helena Koivu
Autourheilu
Autourheilu
Autourheilu
Eurooppa
Kansainvälinen viihde
Afrikan jalkapallo
Digitaalinen talous
Kansainvälinen viihde
Geopolitiikka
Afrikan jalkapallo
Afrikan jalkapallo
GekkoTV
Helena Koivu
Autourheilu
Helena Koivu
autouutiset
Mielenterveys
Autourheilu
Afrikan jalkapallo
Ulkomaat
Ihmiset
Ihmiset ja ilmiöt
autouutiset
Viihde
Viihde
Salaliitot
Onlyfans
Salaliitot
Salaliitot
Urheilu
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Onlyfans
Uutiset
Uutiset
Ulkomaat
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset
Uutiset